|
菲尼克斯保險(xiǎn)絲端子 - ST 4-HESILED 60 (5X20) - 3036550 鳳凰接線端子 |
|
|
|
 |
菲尼克斯保險(xiǎn)絲端子 - ST 4-HESILED 60 (5X20) - 3036550 鳳凰接線端子 南京宇斯鑫電氣有限公司
采用快速連接的懸臂式保險(xiǎn)絲端子,用于5 x 20 mm G型插入式保險(xiǎn)絲,帶適于60 V DC的LED
優(yōu)勢(shì)
-
異常緊湊的設(shè)計(jì)
-
保險(xiǎn)桿的兩側(cè)都有測(cè)試連接
關(guān)鍵商業(yè)數(shù)據(jù)
Orderkey
|
3036550
|
包裝單位
|
50 STK
|
Sales key
|
BE2134 -
|
目錄頁(yè)
|
頁(yè) 177 (C_1_2017)
|
GTIN
|
4017918900571
|
單件重量(不含包裝)
|
15.310 g
|
概述
層數(shù)
|
1
|
連接量
|
2
|
額定橫截面
|
4 mm2
|
顏色
|
黑色
|
絕緣材料
|
PA
|
阻燃等級(jí),符合UL 94
|
V0
|
額定條件下的最大功耗
|
1.6 W
|
保險(xiǎn)絲
|
G / 5 x 20
|
保險(xiǎn)絲類型
|
玻璃 / 陶瓷 / ...
|
額定浪涌電壓
|
4 kV
|
污染等級(jí)
|
3
|
過電壓等級(jí)
|
III
|
絕緣材料組
|
I
|
最大功率損耗
|
最大 1.6 W (單排保險(xiǎn)絲端子,在發(fā)生過載時(shí)提供保護(hù))
|
|
最大 1.6 W (多個(gè)保險(xiǎn)絲端子相互連接,在發(fā)生過載時(shí)提供保護(hù))
|
|
最大 4 W (單排保險(xiǎn)絲端子,在短路時(shí)提供保護(hù))
|
|
最大 2.5 W (多個(gè)保險(xiǎn)絲端子相互連接,在短路時(shí)提供保護(hù))
|
LED電壓范圍
|
30 V AC/DC ... 60 V AC/DC
|
LED電流范圍
|
0.4 mA ... 0.86 mA
|
連接符合標(biāo)準(zhǔn)
|
IEC 60947-7-3
|
最大負(fù)載電流
|
6.3 A (電流取決于所用的保險(xiǎn)絲)
|
額定電流IN
|
6.3 A
|
額定電壓 UN
|
60 V
|
開口式側(cè)板
|
否
|
絕緣材料相對(duì)溫度指數(shù)(電氣,UL 746 B)
|
130 °C
|
絕緣材料的溫度指數(shù)(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))
|
130 °C
|
低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用
|
-60 °C
|
鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2)
|
通過測(cè)試
|
焰色試驗(yàn)方法(DIN EN 60695-11-10)
|
V0
|
氧指數(shù)(DIN EN ISO 4589-2)
|
>32 %
|
NF F16-101、NF F10-102 I級(jí)
|
2
|
NF F16-101、NF F10-102 F級(jí)
|
2
|
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
|
通過
|
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
|
通過
|
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
|
通過
|
量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
|
28 MJ/kg
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
|
返回頂部
尺寸
寬度
|
6.2 mm
|
長(zhǎng)度
|
61.5 mm
|
NS 35/7,5高度
|
62.5 mm
|
NS 35/15高度
|
70 mm
|
返回頂部
接線數(shù)據(jù)
剛性導(dǎo)線最小橫截面
|
0.08 mm2
|
剛性導(dǎo)線最大橫截面
|
6 mm2
|
柔性導(dǎo)線最小橫截面
|
0.08 mm2
|
柔性導(dǎo)線最大橫截面
|
4 mm2
|
最小導(dǎo)線橫截面AWG
|
28
|
最大導(dǎo)線橫截面AWG
|
10
|
柔性導(dǎo)線橫截面,不帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.14 mm2
|
柔性導(dǎo)線橫截面,不帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
4 mm2
|
柔性導(dǎo)線橫截面,帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.14 mm2
|
柔性導(dǎo)線橫截面,帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
4 mm2
|
具有相同橫截面的2根導(dǎo)線,柔性導(dǎo)線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最小
|
0.5 mm2
|
具有相同橫截面的2根導(dǎo)線,柔性導(dǎo)線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最大
|
1 mm2
|
連接方式
|
回拉式彈簧連接
|
剝線長(zhǎng)度
|
8 mm ... 10 mm
|
塞規(guī)
|
A4
|
返回頂部
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
連接符合標(biāo)準(zhǔn)
|
CSA
|
|
IEC 60947-7-3
|
阻燃等級(jí),符合UL 94
|
V0
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
|
|
|
|